Leader, rappresentanti e delegazioni di oltre 130 paesi si riuniranno il 17 e 18 ottobre a Pechino per celebrare il decimo anniversario delle Vie della Seta. Questo è il terzo forum di quella che i cinesi chiamano la “Belt and Road Initiative”.
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Dal nostro corrispondente a Pechino.
Questo evento, nonostante le sue dimensioni, è stato avvolto nel più grande segreto. Lunedì 16 ottobre Non conosciamo ancora la lista degli invitati né il programma. Qui è spesso così, indoviniamo a grandi eventi grazie ai cambiamenti in città. I calici pendono dai lampioni dell’autostrada dell’aeroporto e dalle aiuole: da dieci giorni compaiono muri di fiori, ma senza date ufficiali. Per averli abbiamo dovuto aspettare fino alla settimana scorsa. Poi lunedì c’è stata l’azione: sono state erette barriere sulla maggior parte delle strade e agenti e guardie sono stati posizionati ogni dieci metri.
” È colpa di Yi Dai, di Yi Lu [“l’initiative ceinture et route” en mandarin et BRI en anglais, pour “Belt and road initiative”, NDLR], Ci sono molti leader stranieri che vengono a Pechino “, Fidati di questo fattorino. Per quanto riguarda gli scuolabus, alcuni impiegavano più di due ore per tornare da scuola il lunedì sera: “ La strada dell’aeroporto è stata completamente chiusa », conferma questo compagno, è perché, ancora, da Yi Dai, Yi Lu.
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L’uscita dell’Italia e della Gran Bretagna dall’Unione Europea
L’obiettivo quindi è anche che il presidente cinese difenda il progetto che ha generato più di 1.000 miliardi di dollari nel suo primo decennio, ma che ora è in declino. L’economia cinese ha meno soldi da prestare. L’attività globale della Cina nei paesi della Belt and Road Initiative è presente In calo di circa il 40% Rispetto al picco del 2018, secondo Bloomberg, il coronavirus è chiaramente presente. Ci sono anche paesi che dovrebbero uscire dalle Vie della Seta, come l’Italia. Roma non potrà firmare nuovamente il documento per il suo rinnovo nel 2024. C’è il dubbio sulla Brexit se la Grande-Bretagne uscirà dall’Unione Europea, perché in Italia è una Brexit.
L’Italia non ha guadagnato nulla a livello commerciale dalle Vie della Seta, anzi, come spiega Alessia Amighini, co-presidente dell’Asia Center e ricercatrice associata presso l’Istituto Italiano di Studi di Politica Internazionale: La Belt and Road Initiative è un disastro commerciale. Abbiamo misurato gli impatti degli accordi Belt and Road in diversi paesi in un periodo di cinque anni, tra il 2014 e il 2019; Risulta che il deficit commerciale con la Cina è peggiorato nella maggior parte di questi paesi. La Belt and Road Initiative è molto efficace per le relazioni della Cina con il resto del mondo, ma per i suoi partner non è un gioco vantaggioso per tutti, dicono. L’Italia non fa eccezione. Con un deficit di oltre 49 miliardi di euro, siamo addirittura in cima alla lista dei paesi che hanno visto deteriorarsi le loro relazioni commerciali con la Cina. »
L’Italia si prepara quindi a uscire dalla Belt and Road Initiative e la geografia delle Vie della Seta si sposta verso sud.
GPS acceso Sud globale »
C’è già un GPS bloccato nel “Sud del mondo”, come afferma la diplomazia cinese. Abbiamo visto i presidenti di Cile, Argentina e Sri Lanka tra i primi ad arrivare a Pechino, ma ci sono anche leader africani. Africa dove Investimenti delle imprese cinesi Secondo un rapporto pubblicato dalla Boston University, il finanziamento allo sviluppo (DFI) ha raggiunto i 114 miliardi di dollari tra il 2013 e il 2021.
Poiché la Belt and Road Initiative viene utilizzata principalmente per costruire infrastrutture, Josep Borrell, capo degli affari esteri europei, che ha visitato la capitale cinese pochi giorni fa, ha osservato: “ Questa iniziativa ha sicuramente contribuito a costruire infrastrutture in tutto il mondo. Questa è una buona cosa, perché il mondo ha bisogno di infrastrutture. Quindi è un modo per la Russia… ehm, per la Cina di sviluppare la propria influenza nel mondo. Non ho nulla da dire sul fatto che si tratti di una buona iniziativa oppure no. »
Josep Borrell è intrappolato tra Russia e Cina. È anche una storia di influenza e di un nuovo ordine mondiale. L’idea del terzo Belt and Road Forum è infatti quella di riunire gli amici della Cina per difendere il “Progetto del secolo” del presidente cinese che è controverso e deve affrontare shock esterni, vale a dire la guerra in Ucraina e oggi quella nel Medio Oriente Est, che aggrava ulteriormente il peso del debito e l’inflazione. Ci aspettiamo la guest star Vladimir Putin che difficilmente può viaggiare altrove alla luce del mandato di arresto della CPI.
La Cina dovrebbe cogliere l’occasione, durante il discorso di insediamento di Xi Jinping di mercoledì 18 ottobre, per presentare la sua visione dell’impronta che Pechino intende lasciare nel mondo, che va oltre il semplice aspetto commerciale.
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