F1 – Tsunoda: “Trasferirsi in Italia è stata la decisione giusta” | F1only.fr

Il pilota AlphaTauri Yuki Tsunoda ammette che il suo trasferimento in Italia voluto dai suoi capi per consentirgli di lavorare più a stretto contatto con i suoi ingegneri è stata una buona decisione.

Nono alla sua prima gara di F1 al Gran Premio del Bahrain a marzo, Tsunoda ha ricevuto subito elogi da molti osservatori nel paddock di Formula 1, ma presto il giapponese ha commesso diversi errori da debuttante e si è fatto ammettere di essersi prefissato obiettivi un po’ troppo ambiziosi per il suo debutto nella classe regina.

Dopo la buona prestazione in Bahrain, durante la prossima gara di Imola, il pilota dell’AlphaTauri ha urtato il muro in Q1 in qualifica, cosa che lo costringerà a partire dal fondo della griglia.

Nella gara di domenica, Yuki Tsunoda ha commesso molti errori e alla fine taglierà la bandiera a scacchi al dodicesimo posto in Emilia Romagna.

Classificato solo quindicesimo nella gara successiva in Portogallo, costretto al ritiro per il Gran Premio di Spagna a causa di un problema meccanico e infine sedicesimo all’arrivo del Gran Premio di Monaco, Yuki Tsunoda non ha ottenuto alcun punto durante le quattro gare disputate dopo l’apertura round quando il suo compagno di squadra Pierre Gasly ha sistematicamente chiuso nella top ten dall’inizio della stagione.

I suoi capi hanno quindi deciso di trasferirlo dal Regno Unito dove viveva in Italia per essere più vicino alla sua squadra. [l’usine d’AlphaTauri est à Faenza] e i suoi ingegneri.

Secondo Tsunoda questa mossa è stata una buona mossa in quanto è riuscito ad adottare un approccio completamente nuovo ai suoi fine settimana di gara e potrebbe essere visto a Baku nel Round 6 della stagione mentre taglia il traguardo. finire a punti al settimo posto a tre decimi dall’Alpine di Fernando Alonso.

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« Prima di Baku ho avuto alcuni weekend di gara difficili, quindi il risultato è stato un buon feeling. » ha detto Yuki Tsunoda, citato dal sito web della F1.

« Rispetto alle gare precedenti la mia preparazione è stata molto migliore del solito e dalle FP1 mi sono sentito pronto. La settimana prima di Baku, mi sono trasferito in Italia, trascorrendo la maggior parte del tempo in fabbrica, studiando il nostro approccio alla settimana di gara e riesaminando i problemi passati con la macchina.«

« Abbiamo deciso di adottare un approccio leggermente diverso alla settimana della gara e avere più conversazioni e ha funzionato bene. “

« In qualifica ho fatto la Q3 per la prima volta e nel complesso penso che abbiamo fissato una nuova linea di base su come affrontare una gara.«

« Il risultato complessivo è stato corretto, sono abbastanza contento, anche se è stato un peccato aver perso un posto [contre Fernando Alonso] dopo il riavvio.«

« Il tempo e il cibo sono buoni [en Italie]. Posso anche passare più tempo in fabbrica e parlare con gli ingegneri. Trasferirmi in Italia è stata la decisione giusta e qualcosa di veramente positivo per me, anche se significa che dovrò tornare nel Regno Unito per le sessioni di simulazione. “

Dopo due percorsi urbani [Monaco et Bakou] su cui il pilota giapponese è andato a sbattere contro il binario, Tsunoda si dice ora impaziente di affrontare il circuito del Paul Ricard con un tracciato più convenzionale e sul quale i piloti possono permettersi molti più errori per l’assenza di muri intorno alla pista.

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« Ho già corso due volte al Paul Ricard in Formula 3, il che significa che è una situazione diversa dopo il Portogallo, Monaco e Baku che erano tutti completamente nuovi per me.. »

“Sarà un fattore positivo, anche se correre il Paul Ricard in Formula 1 sarà molto diverso. È una pista abbastanza pianeggiante e a differenza delle ultime due gare non ci sono muri. Ci sono aree di gioco molto ampie, quindi non devo essere così attento nel mio approccio perché troverò il limite. “

« Per quanto riguarda le impostazioni, sarà anche molto diverso dall’Azerbaigian, dove la nostra macchina ha funzionato davvero bene, poiché non ci sono curve a bassa velocità e ad angolo retto. È un percorso completamente diverso sotto ogni punto di vista. Non vedo l’ora di essere lì e spero di poter finire di nuovo nei punti. “

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