All’età di 10 anni, ad Alexandre Tagliani fu offerto un piccolo go-kart dal nonno durante un viaggio in Italia. Questi primi giri di ruota segneranno l’inizio di una fruttuosa carriera agonistica.
Se la parola ritiro non è nel vocabolario del pilota veterano del Quebec, si sta comunque preparando per la fase post-carriera.
Martedì, insieme ai suoi soci in affari, continuerà ad aprire un nuovo complesso, la cui attività principale sarà l’inedita pista di karting multilivello, che si terrà a Saint-Thérèse, nella periferia nord di Montreal.
“Il caso fa bene le cose”, ammette in un’intervista al Journal de Montreal Quando sono sceso dall’aereo in Italia, mio nonno mi ha portato direttamente all’officina dell’azienda kali-kart, poi diventata CRG.
CRG è invece il brand dei kart elettrici a emissioni zero che saranno messi a disposizione dei visitatori del TAG E-karting & Amusement Center, che è un
Edificio lungo l’Interstate 15.
“Il nostro rapporto con questa azienda non è nuovo”, continua. Mio padre è stato associato a kali-kart per molto tempo quando, insieme al giornalista Gilles Bourcier e al preparatore-costruttore Francis Cardolle, ha creato il campionato di Formula 125 in Quebec.
Go-kart e… molto altro
Tagliani ha sottolineato che questo centro non è solo dedicato al karting.
Ai visitatori verrà offerta una serie di altre attività.
“Certamente, spiega, il karting è il centro di attrazione, ma avremo molto di più da offrire. Il nostro complesso rappresenta il futuro dell’intrattenimento. Sarà un luogo di festa per la famiglia, i colleghi di lavoro, ecc. Il posto perfetto, soprattutto per l’organizzazione di eventi aziendali.”
Bowling e lancio dell’ascia
Oltre al kartodromo alto con sei diverse piste, il centro comprenderà, tra l’altro, un cinema interattivo e un’area ristorazione. [de la nourriture haut de gamme – tient-il à spécifier]Sei piste da bowling e una sezione di lancio dell’ascia.
Gli schermi giganti consentiranno anche alle persone di guardare eventi sportivi come il Super Bowl, il Gran Premio di Formula 1 o i tornei di tennis.
“Prendo ad esempio gli appassionati di hockey che, durante le pause, possono andare in kart o a giocare a bowling”, dice.
Tagliani. Senza voler screditare i centri di karting esistenti, vogliamo migliorare l’esperienza dei nostri visitatori.
Un investimento di 18 milioni
Il TAG E-karting & Amusement Center ha richiesto un investimento di circa 18 milioni di dollari grazie al contributo di imprenditori esperti.
Tagliani non è solo azionista, ma anche ambasciatore. È un progetto con cui il pilota del Quebec si diletta da tempo.
Dice: “Sto realizzando un sogno. E chissà, questo centro potrebbe fare dei bambini. Abbiamo idee per aprire altri complessi simili altrove in Canada. Sono ben circondato e ho una squadra vincente e partner che hanno avuto successo in diversi campi. “
“Il momento è giusto. Viviamo in un’epoca in cui le persone vogliono reinventarsi. Hanno bisogno di distrazioni. Saranno ben servite”.
Forte passione per le corse
Abbiamo incontrato Alexander Tagliani alla pista di Mosport, un centinaio di chilometri a est di Toronto.
Molto eccitato all’idea di andare avanti con l’apertura di un nuovo centro di intrattenimento a lui intitolato martedì a St. Therese, a nord di Montreal, il veterano pilota del Quebec si stava preparando a gareggiare in due gare della NASCAR Pinty Series sabato e domenica .
“Il complesso mi tiene occupato”, dice. È diventato il mio ufficio e praticamente la mia casa negli ultimi mesi. Ma sono anche, e sono tuttora… un pilota da corsa.
fuoco sacro
E chi ad ottobre festeggerà i suoi 48 anni di sicuro appende il casco al chiodo.
La sua recente vittoria al Grand Prix de Trois-Rivières ha dimostrato che era ancora uno dei migliori nella disciplina.
“Ho ancora il fuoco sacro”, afferma, “la mia passione per le corse è intatta. Un giorno smetterò di correre quando uscirà qualcosa dentro di me. Ma quel momento non è ancora arrivato”.
Aggiunge Tagliani: “Quando mi stanco, quando non voglio impegnarmi a lottare in pista o trovare sponsor, metto il casco sullo scaffale, non avrò bisogno che qualcuno mi dica di smettere .”
Non appena le condizioni di salute lo consentiranno, ha in programma di tornare a sud del confine per competere in alcune gare in una delle tre principali divisioni della NASCAR.
“Sono sempre rimasto in contatto con team come Kyle Busch Motorsports”, conclude. L’avventura non è ancora finita.
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