La regione di Sart Tillmann continua a svilupparsi. Con circa 85 aziende e un grande centro di formazione, il Liegi Science Park attira ogni giorno centinaia di lavoratori e persone in cerca di lavoro. Tuttavia, non è stato sviluppato un piano di mobilità.
“Con l’espansione della zonizzazione, l’offerta di trasporto pubblico si riduce: viene offerta una sola linea di autobus e gli orari non corrispondono necessariamente alle esigenze degli utenti, né abbastanza presto, né abbastanza tardi. Peggio ancora, con la riorganizzazione delle linee legate all’arrivo del tram, questo bus 248 non rischia più di collegare la zona direttamente alla stazione di Guillemins… Quanto all’entrare in bici, non è molto sicuroAfferma Noémie Rochus, delegata CSC presso Eurogentec.
Per poter formulare proposte concrete di miglioramento e identificare i reali ed esatti bisogni delle persone che lavorano o si formano nel “Parco della Scienza” ma anche per conoscere la loro opinione sullo sviluppo della mobilità alternativa per raggiungerla”, CSC è approfittando della Settimana della mobilità per il lancio sondaggio on-line.
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Giulia Ferrara è autrice per Barsport.net e si occupa della copertura di notizie di attualità, politica, economia, tecnologia, sport, intrattenimento e lifestyle. Il suo approccio editoriale si basa su una comunicazione chiara, accurata e orientata ai lettori, con l’obiettivo di rendere le informazioni facilmente comprensibili e utili. Segue gli sviluppi più rilevanti del momento, raccontando fatti, tendenze e storie che hanno un impatto concreto sulla vita quotidiana e sull’interesse del pubblico.
