TGW automatizza un centro logistico di 80.000 m² in Italia, per conto del distributore di libri Messaggerie Libri

TGW automatizza un centro logistico di 80.000 m² in Italia, per conto del distributore di libri Messaggerie Libri

TGW Italia comunica di aver sottoscritto il proprio contratto più grande » automazione con Messaggerie Libri, distributore di libri che ha investito 40 milioni di euro nel suo centro di preparazione ordini di 80.000 m² situato a Stradella, nel nord del Paese. Soprannominato la “Città dei libri”, questo sito logistico ha ospitato un sistema intralogistico all’avanguardia installato da TGW. “ La nostra soluzione altamente automatizzata consente a Messaggerie Libri di ottimizzare l’evasione degli ordini, accelerare le consegne e aumentare l’efficienza del sistema, spiega Matteo Righini, amministratore delegato TGW Italia. Ciò renderà anche più efficiente l’elaborazione dei resi.
Messaggerie Libri ha unito le forze con Ceva Logistics per creare una joint venture denominata C&M Book Logistics, la cui missione sarà quella di gestire l’operatività del centro di Stradella. Le due società lavoreranno quindi a stretto contatto nei prossimi dodici anni.

32 postazioni di preparazione degli ordini

La “Città dei Libri” ha integrato un sistema FlashPick con un magazzino navetta di 14 corsie e circa 330.000 ubicazioni. Lo spazio disponibile è ottimizzato grazie allo stoccaggio a tripla profondità e alla possibilità di impilare i contenitori. Gli ordini vengono elaborati in 32 stazioni di picking ergonomiche PickCenter One, mentre l’impianto di trasporto KingDrive ad alta efficienza energetica di otto chilometri collega tutte le aree. I processi complessi sono gestiti dal software di magazzino TGW collegato al sistema ERP SAP di Messaggerie Libri.
I PickCenter One ti consentono di alternare facilmente tra l’evasione degli ordini e l’elaborazione dei resi, al fine di massimizzare la produttività riducendo al minimo il tasso di errore. Gli articoli ad alta rotazione vengono prelevati manualmente dai pallet, tutti gli altri articoli vengono inviati ai PickCenter. Gli ordini vengono prima consolidati nel sistema a navetta, prima che i robot li assemblano automaticamente in pallet.

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