La Ferrari del prossimo anno cambierà nome: mentre la Red Bull ha deciso di nominare la monoposto di quest’anno aggiornata alle regole del campionato 2021 aggiungendo una B all’acronimo RB16, a Maranello hanno pensato bene di abbandonare il nome minaccioso e rievocativo, SF1000, per passare a una SF21 più semplice, anche se la base della monoposto sarà la stessa di quest’anno, anche se modificata in termini di aerodinamica e con un motore completamente nuovo.
La nuova monoposto non verrà presentata come di consueto, ma si vedrà direttamente in pista a Barcellona il 1 marzo, giorno di apertura dei test invernali in programma sul tracciato catalano che dureranno fino al 3 marzo.
A febbraio, però, la Scuderia non perderà l’occasione di presentare il duo di piloti, Charles Leclerc e Carlos Sainz, agli sponsor e partner del team oltre che ai giornalisti, anche se lo spagnolo ha fatto la sua prima apparizione in Rosso. ieri prendendo contatto con i tecnici con cui lavorerà il prossimo anno.
Mattia Binotto ha confermato che la prima uscita del pilota iberico avverrà a gennaio con la Ferrari SF71H, monoposto 2018, anche se il team potrebbe utilizzare la più recente (e vincente) SF90.
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